特權法查沙中線醜聞議案　議員指非無事生非

港鐵沙中線工程屢爆沉降醜聞，兩名民主派立法會議員分別提出議案，要求引用《立法會(權力及特權)條例》成立專責委員會調查事件，立法會今日(15日)下午繼續辯論有關議案。其中提出議案的議員林卓廷批評政府及港鐵在沙中線工程上未做好監管，工程出現涉改圖則、剪鋼筋、欺上瞞下，批評運輸及房屋局局長陳帆反指立法會要求引用特權法調查是架床疊屋，要求陳收回言論並道歉。<br/><br/>議員郭家麒指出，沙中線10個站8個有沉降，形容「最恐怖」是紅磡站，直言在非洲發生並不出奇，但在香港發生令人難以置信。對於政府及港鐵大幅放寬沉降停工指標，郭揶揄教小朋友是不合格就要努力，但政府不合格卻直接改分紙，認為如希望事件水落石出，就不應反對立法會引用特權法調查。<br/><br/>議員梁繼昌表示，沙中線工程醜聞已擾攘多個月，雖獨立調查委員會正進行聆訊、沙中線項目專家顧問團的工作亦進行中，但立法會作為權力機關，要盡責處理事件，強調引用特權法調查並非無事生非。他批評政府工程投標制度出問題，港鐵雖在經營鐵路方面「唔輸蝕」，但對其應否承擔鐵路工程存疑。<br/><br/>陳帆回應指，港鐵在撇除法律責任前提下，會以務實方法在財政上協助土瓜灣站附近受沉降影響的業主維修住宅單位內受影響的牆壁，港鐵會盡量簡化手續，盡快推行計劃。港鐵會在今個月中提交建議，檢視紅磡站擴建工程建築結構的狀況，讓真相大白，而調查委員會的聆訊亦如火如荼進行，相信事實會水落石出，議員無需引用特權法調查。<br/><br/>林卓廷的議案在功能界別9票贊成、18票反對，地區直選界別16票贊成、14票反對下，因未獲兩界別支持而被否決。而議員毛孟靜提出的引用特權法調查沙中線工程議案亦同樣在功能界別9票贊成、17票反對，地區直選界別16票贊成、14票反對下，因未獲兩界別支持而被否決。