議員轟政府無力處理交通塞爆 港鐵金鐘站如「屍殺列車」

2020年11月19日 10:31
東網電視
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議員形容金鐘站在繁忙時段擠逼情況猶如「屍殺列車」,建議官員體驗。
立法會今早(19日)復會,繼續討論由議員陸頌雄提出的「紓緩道路交通擠塞」無約束力議員議案。多名議員提到現時本港的交通擠塞情況,形容金鐘港鐵站如屍殺列車,建議政府在制定政策前先做好交通配套,並到港鐵站體驗一下。會議在開會近一個半小時左右結束,議案以不記名方式下通過。
議員林健鋒指,政府對塞車問題束手無策,質疑路面車太多,指市區和新界的樓價差距大,不少人會選擇買車或轉乘的士,從而令交通擠塞問題加劇。他又提到金鐘港鐵站的擠迫情況,指過去有網民以「屍殺列車」形容,更指如帶同餅乾上車,下車時會變成麵粉,建議政府官員應在交通繁忙時間到場體驗一下,隨時20分鐘亦未能上車,認為客員在規劃發展時應預先做好交通配套,不應讓居民開荒捱苦。
議員何君堯認為,政府在城市設計方面要有前瞻性,例如大廈與大廈之間應要以過天橋貫通,認為可減低地面上的負荷,從而減低碳排放。他更認為,現時香港的車輛數量偏高,應要參考新加坡有關舊車換新車、首置汽車的政策,減低汽車數量。
運輸及房屋局局長陳帆回應,感謝議員提點及批評,同意政府在處理交通問題上要有前瞻性。他強調,現屆政府重視「創造容量、基建先行」,提到泊車位不足是相對性的問題,而政府將建議興建20個公眾停車場,合共提供5100個泊車位,最快2024/25年度投入服務;又提到自動泊車系統先導項目6個試點,指荃灣的用地正進行招標,最快2021年底投入服務。
對於議員關注市民在繁忙時間「難上車」的問題,陳形容全世界所有大城市都有此問題。他又指,希望三隧分流分案未來再上立法會時,可以得到議員支持;又提到電子道路收費問題,指社會有反對意見屬正常不過,重申可商議出一個大家都接受的方案。
民主派提出總辭後,13名辭職但未生效的議員未有再參與會議。陳帆主動提到自己的感受,形容自己一連兩日出席會議時,感受到議會有改變,變得實是求是,即使議員有部分意見與政府不同,亦能做到多元和互相包容。