撥2億推新能源運輸　百分百擔保貸款助業界更換純電動的士

本港路邊空氣污染物年度濃度持續超出世衞標準，港府為改善路邊空氣質素及減少碳排放，會在新能源運輸基金下預留2億港元，與專營巴士公司等合作，在今年有序地開展氫燃料電池雙層巴士及重型車輛的試驗，測試它們在本地環境下運作的可行性。據了解，當局將資助購買4至5輛氫能巴士、10輛重型車輛，連帶相應的加氫設施，但資助額未必足夠，巴士公司等仍需擔部分開支，而由於隧道為密封空間，法例仍未容許氫能車駛進，因此測試路線會集中於路面，又期望今年內會有首輛氫能雙層巴士落地。

渡輪亦排放眾多空氣污染物，當局亦已預留3.5億元，資助4間港內航線的渡輪營辦商建造及試驗電動渡輪和相關充電設施，以測試在港內應用電動渡輪的技術及商業可行性，預計試驗於2024年開展。政府消息補充，計劃將全數資助的船公司各買一艘電動渡輪，以及首兩年的運作開支，每架涉及資助額達5,000萬至8,000萬港元，路線包括來往尖沙咀至中環的天星小輪、往返紅磡至北角的珠江客運等。

另外，政府會為的士業界提供百分百擔保的貸款計劃，以鼓勵的士車主將現有的士替換為純電動的士，預計有關建議涉及的貸款總擔保額約為64億港元。消息人士指，擔保計劃將為全港逾1.8萬輛石油氣的士的車主，提供每輛35萬港元的貸款，目標於今年中推出計劃，但未有目標申請量。