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政府拟准许建造业及运输业毋须经现行的补充劳工计划直接输入外劳。
香港各行各业出现人手不足，政府研究输入外劳，拟绕过劳工顾问委员会审批，准许建造业及运输业毋须经现行的补充劳工计划直接输入外劳，甚或将考虑把计划扩展至其他行业。劳顾会雇员代表谭金莲接受电台访问表示，劳顾会最快要在六月才再开会，政府没有就建造业或运输业输入外劳问题接触过雇员代表，批评是边缘化甚至架空劳顾会。她续称，目前的补充劳工计划行之有效，行业有短期需要可压缩劳顾会审批过程加大限额，而非另起炉灶。
岭南大学社会学及社会政策系助理教授欧阳达初亦称，劳顾会是“劳、资、官”三方协商平台，现行补充劳工计划须经过劳顾会审批，避免政策倾斜于资方。若参考输入护理员的特别计划，忧虑有企业滥用输入外劳机制，动辄指不够人手向政府施压，要求增加输入外劳名额，政府未来亦会负担更重要角色包括监察名额审批。
对于建造业人手短缺问题，建造业议会主席何安诚表示，建造业去年培训人手已倍增至1万人，而业界用组装合成法等建筑方法亦可以悭人手，但人手仍然不足，输入劳工议题不能回避。未来十年房屋供应目标约46万个单位，但要到十年建屋目标后五年，才有较多单位是利用组装合成法建筑，目前业界仍欠缺大量工人，他认为由大湾区输入劳工值得研究，外劳可即日来回。
