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大老山隧道周日早上5时起实施“易通行”。
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大老山隧道周日(26日)早上5时起实施“易通行”，届时驾驶者可直接驶过收费广场，透过易通行缴交隧道费，无须停车或排队付款；所有人手收费亭及快易通车道将会取消，收费广场来回行车线亦将由7条减至4条。为配合实施易通行，大老山隧道一带会由周日凌晨1时起，分阶段实施临时交通安排，当中隧道来回方向及其支路，将会由凌晨4时至5时临时封闭，期间通宵专营巴士路线N680须改道行经狮子山隧道。
运输署署长李颂恩指，现时已有6条政府收费隧道实施易通行，包括狮子山隧道、青沙管制区、城门隧道及三条过海隧道，平均每日处理约43万架次车流，运作大致畅顺，呼吁未设定自动缴费方式的车主尽快设定。李续指，易通行今年内将广展至香港仔隧道，现正处于测试阶段，稍后将公布实施日期。她又提到，政府将于2025年收回大榄隧道的拥有权，届时将再实施易通行，重申无意提早实行。
运输署首席运输主任何均衡指，易通行实施逾半年，署方现已发出逾81万张车辆贴，占全港车辆逾99%，当中约92%车辆已开立易通行户口，约73%车辆已设立自动缴费方式。何续指，易通行5月起实施至今，共处理5,500万宗隧道费交易，当中未有准时缴交费用而被征收附加费的车主，占整体车流量约0.3%；而未有缴付隧道费及首笔附加费而被征收额外附加费的车主，则占整体车流量约0.1%。至于署方正计划向裁判官申请追讨的车主约6,000宗，占整体车流量0.01%。
何均衡(左)指易通行5月起实施至今，共处理5,500万宗隧道费交易。(黄仲民摄)
李颂恩呼吁未设定自动缴费方式的车主尽快设定。(黄仲民摄)
