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新明珠39號在廣州南沙舉行下水儀式。
香港新渡輪400客位純電池動力推進客渡船新明珠39號，周一(9日)上午在廣東廣州南沙舉行下水儀式。該船採用先進的碳纖維高新材料製造，是香港地區首艘整船採用國產碳纖維材料建造的客渡船。
新明珠39號由香港華聯船舶有限公司承接、中國船舶集團廣州船舶工業有限公司項目保障協調服務、廣東省港航集團旗下廣東中威複合材料有限公司建造。今次下水標誌中國船舶製造領域在碳纖維材料應用上取得新突破，該船未來將服務於繁忙的香港維多利亞港，為當地居民和遊客提供更綠色、安全的渡運服務。
據介紹，碳纖維複合材料因其輕質、耐腐蝕、低噪音等特性，在船舶製造領域具顯著優勢。項目經理楊榮權指出，該船為純電池動力，雙向推進，橫向平移，配備360度可視化輔助靠泊預警系統，有效提升航行安全；而碳纖維結構輕量節能，續航強，能滿足日夜營運需求，另配備能量管理系統節能。
