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的士记分制实施近半年，共有66名的士司机被记分，当中有49人被记10分。
的士司机违例记分制度自去年9月22日实施，运输及物流局今日(19)回覆议员提问指，据运输署纪录，截至本月9日，共有66名的士司机被记分，涉及的罪行包括滥收车资、拒载、兜路等。当中，5名的士司机被记3分、12名的士司机被记5分、49名的士司机被记10分，目前没有的士司机被记15分或以上而须被取消驾驶的士资格。
据运输局的数据，自2022年至2024年首三季期间，与的士服务相关的违例事项的执法数字（即发出传票或拘捕的数字）未有明显减少，当中就滥收车费，仅在去年首三季已有19宗，超越2022年全年的17宗；而兜路在去年首三季亦录得15宗，同样超越2022年及2023年全年的13宗；涉及的士计程表的违例事项，去年首三季则录得26宗，相当于2022年的全年数字，更是2023年全年12宗的一倍。
此外，有指不少郊区和旅游区出现黑的，议员郑泳舜关注政府打击黑的的措施。当局表示，运输署已在全港主要的士站设置的士资讯牌，展示有关的士收费的资料。若市民怀疑司机涉嫌拒载、滥收车资等违法行为，可记下司机姓名、车牌、时间、地点等资料，然后向执法部门举报。同时，运输署已印制载有本港的士收费率，以及往来主要旅游区和景点的车费参考单张，并于机场、主要过境口岸及旅游景点等，派发予旅客参阅，单张上提供1823电话中心、交通投诉组及执法部门等的联络电话号码，方便乘客寻求协助或作出投诉。
当局又指，政府早前已检视整体的士的营运和管理，并提出一系列提升的士服务质素的措施，除了已生效的记分制和两级制罚则以外，亦建议规定所有的士必须在车厢内，安装车厢摄录机、行车记录仪和全球卫星导航系统等装置。当局已就有关建议在去年底，分别谘询立法会交通事务委员会和交通谘询委员会，并获得委员的支持；现正进行相关的法例草拟工作，并争取于今年第二季向立法会提交修例建议。
