蘿蔔快跑無人駕駛網約車收費低 職業司機恐失業
2024年07月13日 13:11
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「蘿蔔快跑」無人駕駛網約車在湖北武漢大面積試驗。
李彥宏掌舵下醜聞不絕的內地搜索引擎百度集團,旗下「蘿蔔快跑」無人駕駛網約車近日在湖北武漢大面積試驗。因其車費與傳統網約車相比更低,輿論擔心這些無人網約車會令大批傳統的士司機失業。武漢市經開區市場監管部門周五(12日)回應「蘿蔔快跑」的定價問題,指無人網約車價格屬於市場調節價,未納入政府定價範疇,該部門無權干涉。
「蘿蔔快跑」計劃今年底在武漢部署1,000輛無人駕駛的士,目前正陸續增加車輛投放。武漢市近日有網民分享搭「蘿蔔快跑」後的收據,顯示28公里僅需26元(人民幣,下同,約28港元)。另有當地民眾分享搭7.1公里的行程,只花費5.07元(約5.5港元)。亦有民眾乘搭無人網約車,10公里左右的路程支付4.99元(約5.4港元),而同樣路程下,武漢普通網約車的定價介乎18至30元(約20至33港元)。
武漢市有傳統網約車司機表示,「蘿蔔快跑」投放量多的地方,他們幾乎接不到客人。因訂單量減少,武漢更有不少網約車企業相繼出現司機申請退車的情況。也有民眾指出,無人網約車出現行駛速度慢、避障功能不靈活等問題,難以應對複雜多變的道路環境和天氣條件。內媒周五(12日)引述百度副總裁王雲鵬回應指,做無人車的初衷不是為了搶的士、網約車司機生意,而是為了更好服務老百姓,提供一種新的出行方式。有律師表示,此情況不構成不正當競爭,與法定的不正當競爭行為有明顯界線。