沙中線醜聞不斷避答會否辭職　陳帆僅指徹查事件

港鐵沙中線紅磡站早前爆出連串工程醜聞，政府亦已公布該站北面及南面連接隧道和列車停放處，均缺失物料測試紀錄和檢查及測量申請表格(RISC Form)，以及有未經批准改變施工方法的情況。立法會議員林卓廷今日(20日)在立法會大會上提出質詢，質問運輸及房屋局局長陳帆身為港鐵董事局成員，會否因連串醜聞引咎辭職，並要求政府交代路政署檢查項目的頻率、缺失RISC Form的比例、所涉物料為何等。

陳帆表示自己有責任釐清和徹查事件，會繼續追究有關責任。陳帆續指港鐵已曾在立法會交通事務委員會交代，在紅磡站北面、南面連接隧道和列車停放處所遺失的RISC Form分別有27%、54%和37%，其餘尚包括物料測試紀錄、螺絲帽接駁情況等，形容情況不尋常，亦承認所缺失的表格比例相當多，要花時間向港鐵追討相關文件。

議員田北辰批評目前政府的監察制度存有漏洞，指石屎供應商不必閱讀RISC Form和港鐵的確認紀錄便會出售石屎予承建商，令承建商可以大量購得石屎掩蓋證據，認為是極大漏洞，又指現時很多文件不翼而飛，與港鐵稱曾有紀錄不符，形容目前證據確鑿，將支持立法會用特權法調查事件起因。

議員陳淑莊批評港鐵早在2016、2017年內部審核時已發現有RISC Form缺失，而政府則要求港鐵在本月底內交回所有相關資料，認為港鐵在短時間內補回文件是不可能，又指政府只能向港鐵追討RISC Form，惟港鐵與承建商之間並無清晰列明有責任保存文件，擔心港鐵會將責任推卻予承建商。