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政府計劃投放20億元，為私人住宅停車場加裝電動車充電設施。
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政府明日(16日)將公布新一份施政報告，環境局局長黃錦星今(15日)率先公布其中一項有關電動車充電設施先導資助計劃。黃指，政府計劃為私人住宅的停車場加裝電動車充電設施，預料涉及20億港元，為期3年，估計有4000個私人住宅停車場，達6萬個車位受惠。新措施下，他期望未來3年全港將有四分之一車位擁有電動車充電設施。
黃續指，政府原有政策規定2011年後所有新建築物的私家車泊位，應有一定比例電動車充電設施，惟2011年之前落成的私人住宅樓宇卻不受規管，加上供電支援不足、業權分散難達成共識等，都阻礙電動車充電設備的安裝，「例如住戶與車位的比例為5比1，唔少無車位住戶會認為一同分擔安裝費用唔公平。」有見及此，政府將牽頭資助這些私人屋苑加裝電動車充電設施，望解決電動車充電難問題，政府正與相關持份者商討細節。
香港汽車及交通關注組召集人葉世雄說，政府此舉有助推動電動車普及化，但要留意政策細節內容，不要只有利於發展商，而要真正確保惠及車主。他形容香港電動車發展是倒退，政府力度不足，要急起直追，例如車主即使擁有車位，但想安裝充電器都困難重重，因涉及公用地方電力裝置，業主立案法團不肯便做不到。
立法會議員譚文豪質疑新措施可行性，又指政府目標於2020年電動車與混燃汽車佔全港汽車比率30%，但現時約有60萬架私家車，電動車佔不足2％，遠差於預期，認為推動電動車根本性問題在於充電車位不足，尤其在公屋停車場。
黃錦星今透露施政報告會公布增建電動車充電設施。(黃偉邦攝)
譚文豪質疑政策可行性。(陳嘉順攝)
