電動車公用充電設施嚴重短缺 大埔區供應最少僅36個

20201209
東網電視
更多新聞短片
本港電動車充電設施供應嚴重不足。
政府明年首季將推出電動車普及化路線圖,計劃未來10至20年內禁售燃油車輛,惟本港電動車市場發展多年仍未見成熟,各區嚴重欠缺電動車充電設施,尤以大埔區的電動車公共充電器最少,只有36個;而南區的政府停車場甚至連一個電動車公共充電器也沒有!
環境局局長黃錦星書面回覆議員謝偉銓的提問,指根據運輸署資料,截至今年10月底,本港已登記電動私家車有16,417輛,約佔全港已登記私家車數量的2.5%,但不包括政府車輛。
但截至今年9月底,全港只有3,219個電動車公共充電器,可供電動車充電,當中以觀塘區最多,有803個,而大埔區最少,只有36個。相關電動車公共充電器,有3分2是位於私營停車場內,佔2,169個,而餘下1,050個則位於政府停車場內,但葵青、屯門及南區政府停車場的電動車公共充電器供應最少,分別只有9個、2個及0個。
黃錦星指,政府已撥款1.2億港元,於去年至2022年擴大政府停車場提供的電動車公共充電網絡,目標於2022年於政府停車場內提供總數1,800個電動車公共充電器。另外,政府計劃設立系統提供政府電動車公共充電網絡的實時資訊。
除了充電器不足,泊車位短缺,亦令到有部分設有電動車公共充電器的泊車位,被燃油私家車佔用停泊,影響電動車充電。黃指,運輸署轄下的林士街、天星、大會堂和天后停車場,由今年8月起將總共48個泊車位劃為電動車專用,試行為期半年,該署事後會檢討成效,但政府現時未就有全港電動車專用泊車位訂定最合適數量,以及其與普通泊車位的比例。
黃稱,政府停車場安裝新的電動車充電器時,會選擇上層或遠離出口或升降機的泊車位,亦會在相關泊車位放置「雪糕筒」及貼出告示,增加電動車車主找到泊車位的機會。但政府未有計劃就私營停車場管理電動車泊車位提供指引。