港康碼申請一鑊泡　長者存數碼鴻溝　薛永恒認在所難免

香港與內地通關在望，作為通關首要，香港健康碼是必須。「港康碼」早前已經於網上對外開放登記帳戶，苦市民輸入資料無誤，將陸續收到手機短訊通知啟動帳戶，並可嘗試登入系統轉換綠碼。惟要成功轉換綠碼，過程卻錯綜複雜，包括要連同於「安心出行」上傳紀錄，合共需14個步驟，包括須2次接收手機短訊驗證碼，才可成功轉換成綠碼。雖政府於本周二(21日)推出「安心出行」3.0.1版本，簡化轉碼流程，為市民縮短4個最繁複的步驟，惟仍有不少市民對「港康碼」到陌生。政府近日起推港康碼地區流動支援站，設於10個港鐵站內，協助市民辦理申請「港康碼」相關手續。創新及科技局局長薛永恒今日(25日)走訪多個設於港鐵站的支援站，承認明白市民對數碼科技難免感到陌生。

創新及科技局回覆指，截至今日下午2時30分，「安心出行」流動應用程式最新的下載數字約為728萬，當中已包括更新「安心出行」3.0.1版本人數；「香港健康碼」系統亦自12月10日起接受申請註冊帳戶起， 共約67.1萬名市民申請註冊帳戶，當中約48.5萬人已啟動帳戶，即佔72%帳戶經已啟動「港康碼」。

政府於本周二推出了「安心出行」3.0.1版本，目的為簡化轉碼流程，及縮短數個最繁複步驟，惟仍有專家認為對於「港康碼」與安心出行的資料轉換以獲取綠碼步驟仍很複雜。香港資訊科技商會榮譽會長方保僑表示，安心出行更新的確於「港康碼」與安心出行的資料轉換上變得更簡化、直接。但他指出，老人家有「數碼鴻溝」，簡化的步驟不足，系統仍然很複雜，又特別指安心行出應用程式的圖示及文字應放大，讓老人家更易識別。

港康碼流動支援站首階段提供外展服務的流動支援站設於10個港鐵站，分別是兆康、大埔墟、東涌、青衣、葵芳、啟德、牛頭角、調景嶺、黃竹坑及北角，下一階段流動支援站會擴至25個港鐵站。

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