LocoBike香港綠色交通先導者 每日服務過萬人次出行

2024年01月05日 09:00
東網電視
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全港唯一共享單車品牌LocoBike,一直秉持「城市單車 綠色出行」理念,自2017年起致力為香港市民提供方便快捷、收費低廉的單車自助租借服務,用戶透過手機應用程式即可隨時隨地使用LocoBike解決日常出行需要,為社會提供多一種低碳出行的選擇,同時減輕城市交通壓力和空氣污染問題。憑着對環保理念的貫徹,優質的服務體驗與管理,以及精益求精的智能單車設計,LocoBike於《東方日報》及《on.cc東網》舉辦的「超卓企業大獎2023」榮獲「超卓綠色出行企業大獎」。
LocoBike CEO程俊豪(Ken Ching)表示:「現時LocoBike的註冊用戶超過50萬,每日都服務過萬人次出行,這個大獎就是對我們在環保、低碳出行方面所作貢獻的最好證明。未來公司的發展方向會專注香港微出行(Micro-mobility,即輕型交通工具如單車、電動滑板車等)服務,配合政府規劃,推廣新市鎮綠色出行,並與園區、發展商等合作,提供可管理式的共享微出行服務,實現碳中和目標。」除此之外,LocoBike成立至今也獲得多個獎項,包括成立3年後即獲得香港資訊及通訊科技獎-智慧出行銀獎,今年亦獲得香港資訊及通訊科技獎-智慧出行優異證書。屢獲大獎證明其商業模式、技術創新均備受肯定,本次獲獎更加實至名歸。
共享經濟於2017年迎來井噴式發展,香港高峰時最多有7間共享單車品牌角逐競爭。LocoBike作為第二間進入市場的品牌,半年內就達致收支平衡,並成為目前全港唯一的共享單車品牌,這有賴於其「輕投放,重管理」的營運策略,也是LocoBike的優勝之處。Ken認為,共享單車面世至今,褒獎不一,部分人會認為共享單車使用不當會造成阻街和資源浪費,一定的原因是部分共享單車品牌大多採用高覆蓋率,但零管理的營運方式,而LocoBike初期反而先投放小量單車,只有1,000輛,再根據回收的使用數據進行分析,實行精準投放。一方面,提高單車使用率;另一方面,減少共享單車對公共道路資源承載能力之佔用,現時備有過萬輛單車供市民使用。
面對違泊、惡意損壞等問題,Ken指出需要團隊、政府和市民共治。「當時,我們每兩星期都會與運輸署開會,更搶先響應其推出的業務守則,並將單車即時位置交給運輸署,一同商討如何解決共享單車的胡亂停放問題。」這體現出LocoBike在技術和配合管理各方面的努力。此外,更設立單車巡邏隊,通過自家研發的Loco AI Engine結合大數據分析和智能調配系統,讓單車巡邏員每天在各區以最短時間和距離去處理亂泊的單車,避免「一時方便」成為其他市民出行的阻礙。同時,亦檢查單車故障或損壞與否,若出現問題便返廠維修,保障用戶騎行安全。他藉此感謝熱心市民共同主動監察違泊、壞車及私鎖行為,將相關訊息透過Telegram Group分享給他們。
作為本地共享單車品牌,LocoBike勇於創新,不斷精益求精,以向香港市民提供更完善的使用體驗。將共享單車放置於有完善單車徑覆蓋區域,包括大埔、大圍、沙田、上水等,保障市民出行安全。與此同時,還根據用戶意見,不斷改良單車設計及應用程式功能,務求為市民提供良好的騎行體驗。目前,單車已發展至第六代,以鋁合金製造更為輕身,僅重16kg,讓市民輕輕鬆鬆出行;而可調節高度的座椅,滿足不同身高用戶的需求。除了設有客服熱線,也可透過手機應用程式的「用戶上報」報告情況,團隊將會於24小時至48小時內處理用戶問題。而且每位用戶掃碼解鎖單車後均有2分鐘的檢查時間,若果單車有任何問題,只需即時上鎖並完成結帳動作,不會收取任何費用。
此外,LocoBike憑着全球領先的共享單車AI Engine,以及多年的單車管理經驗,朝着電動輔助單車的方向發展,讓市民多一個更方便、更慳力的出行選擇。同時於2023年初與運輸署攜手推行本港首個共享電動可移動工具試驗計劃,以收集數據推動電動輔助車普及,為市民提供多一種低碳交通選擇,從而減少使用機動交通工具及碳排放。LocoBike也成功研發合乎運輸署標準的共享電動輔助單車,時速可達25公里,並帶有電子圍欄技術,可精準定位單車位置,如嘗試停泊在非指定停泊位,單車將發出語音提示及截斷電源。透過多元的地區服務,將環保交通連接社區,全方位支援市民需要。