今日(19日)凌晨接近4時，深水埗東京街西與通州街交界一地盤對開有地底鹹水管爆裂，大量鹹水「破土而出」射穿地面石屎，並射向半空，形成約8米高水柱，繼而濺起無數碎石，擊毀停泊路旁一輛私家車的天窗、左尾門及車尾擋風玻璃，多名途人及駕駛人士見狀紛紛報案求助。<br/><
一名男子於今日(19日)清晨5時左右，駕駛私家車載同數名男女友人，駛至鑽石山富山邨時，突然有3名男子持硬物跑至車旁，不由分說扑爆其座駕的擋風玻璃，得逞後逃去無蹤。<br/><br/>男司機即時將車駛離現場，至約1公里外將車停靠黃大仙鳳德道一間教會對開，並報警
居民日日食塵，恐引起健康隱患，但政府懶理！油塘近年有多個住宅項目落成及入伙，人口逾10萬，但近年空氣質素每況愈下，居民質疑因大量水泥車（俗稱「田螺車」）進出區內的混凝土廠造成嚴重空氣污染，令居民苦不堪言。有團體最近在混凝土廠附近進行空氣污染檢測，顯示指數在7日內連續6日超標，有環保
港鐵今晨(19日)宣布，東鐵線新軌道接駁工程於昨日(18日)按計劃成功完成，並已進行列車測試，確保運作安全。東鐵綫往來紅磡站至上水站的列車服務，今日回復正常運作。<br/><br/>港鐵為配合東鐵線過海段的新軌道接駁工程，港鐵昨日第3次暫停東鐵線來往旺角東至
港府將透過4個電子支付平台，向成年港人發放5,000港元電子消費券，料暑假才開始登記，涉及行政費高達6.1億港元，規管細節仍未公布。「東方報業民意調查」結果顯示，大部分受訪者批評港府欠效率，相關計劃拖太久，非急市民所急，炮轟高薪廢官不察民苦。受訪者憂慮電子消費券諸多限制欠靈活，又不
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電子支付在港遲遲未普及，礙於交易手續費問題，更令不少飲食業、小店、街市等商戶卻步。大半年前因疫情爆發，港府曾推出計劃，資助公眾街市租戶安裝非接觸式付款系統，惟參與檔戶寥寥可數。業界憂中小企及小店難以受惠，電子消費券計劃變相向大財團「泵水」。學者更指，無論金額、派發方式及使用時間，香
西環發生交通意外，今日(19日)凌晨接近3時，一輛的士沿卑路乍街駛至歌連臣街交界近西寶城對開燈位，尾隨一輛貨車疑收掣不及，直撞的士車尾。意外後，的哥頸部受傷，由救護員為他戴上頸箍並送院治理，而貨車司機則無恙，在場協助調查，向警員講述意外原因。
觀塘區塞車問題嚴重，可謂「由朝塞到晚」。觀塘警區針對上述問題，於去年9月推行交通管理措施，在商貿區進行大型聯合行動，除教育駕駛者及店舖負責人須留意塞車嚴重性，警務人員亦加強執法，冀以全方位改善交通問題。今年首3個月，警區就區內所接獲的交通投訴為2,401宗，較去年同期減少約1成，發
觀塘交通擠塞，車輛過多、道路設計、違法泊車等均為箇中原因，雖然道路設計硬件不能即時解決，但良好駕駛態度有助減輕擠塞壓力。有見及此，觀塘警區去年9月推出跨部門合作的「交通管理措施」，警方強調行動並非見到違泊車輛就「撳住車頭去告」，而是勸喻和教育駕駛者注意違泊，同時執法增加阻嚇力，改善
觀塘警區聯合多個政府部門推行「交通管理措施」，除安排機動部隊處理違例交通執法工作外，更成立區內交通管制小隊（DTET）。觀塘警區雜項調查隊督察姜姵瑩表示，該小隊去年11月成立，雖然只是4人小隊，但他們熟悉區內交通黑點和問題，專門處理區內交通投訴及交通意外現場的工作。<br/&
早上起床，眼角不時有「眼屎」，屬眼部正常分泌物，但若清潔不徹底，油脂等分泌物積聚在瞼板腺，形成阻塞並出現瞼板腺功能障礙，雙眼便會出現不健康的黃色眼屎。有眼科醫生表示，此種眼睛毛病很普遍，只要徹底清潔雙眼或透過熱敷雙眼，促進瞼板腺的血液循環已可解決，惟眼屎增生可引致結膜炎，持續忽視的
今屆中學文憑試將於本周五開考，而被稱為「死亡之卷」的中文科考試日期距今不足兩星期，疫情下考生停課多時，或多或少影響備戰表現。有資深中文科教師建議，考生可多主動作文交予教師批改，或購買坊間的收費改文服務，「加操」以了解自己的不足之處；亦有教師自製錄音講解範文，讓學生做好閱讀理解的最後
不少應屆中學文憑試考生紛紛作最後衝刺。有中六生坦言，中五時對於迎接文憑試感放鬆，至升中六後因疫情停課，大部分日子都是上網課，才感「逼到埋身」，而面授課堂減少預計會影響文憑試成績，至於學校日前終於恢復半日面授課，學生均對可回校上課倍感珍惜。<br/><br/>
居民批評政府規劃失當，在人口密集的區域，質疑遲遲不搬遷混凝土廠，不單止令區內空氣質素變差，環境亦受到破壞，有團體更發現混凝土廠的「指明工序牌照」亦已於去年5月屆滿，但政府竟容許其繼續運作，又揭發混凝土廠違規僭建，但屋宇署卻指廠房無結構危險，沒有計劃採取執法行動。<br/>
油塘區內有不少私人樓宇及公共屋邨，人口密集，但遷入的住戶萬萬沒料到需終日被灰塵包圍。居住在混凝土廠房對正的居民表示，每日打開窗戶不花半天時間，桌面堆積的灰塵已經「多到可以寫字」。有居民憂慮吸入過多有害物質會引致肺癌，惟政府「踢極唔郁」，任由廠房「無王管」！<br/>&l
