探射燈:申請旅巴牌照門檻高 易誤墮法網

2018年12月20日 04:59
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本港旅巴業以服務本地居民為主,旅遊服務為輔助。

小巴及的士牌價跌,惟自高鐵及港珠澳大橋開通後,旅行團數目上升,旅巴乘載旅客增加,牌價亦被「炒起」。但有業內人士直指,運輸署申請相關客運營業證批註申請門檻高,業內經營出現混亂情況,校巴及邨巴經常會「撈過界」載客。

有旅巴業內人士指,有關牌照欠靈活性、申請門檻高,容易誤墮法網。持證人須根據不同客運營業證遵守不同營運條件,否則有機會被吊銷、取消或更改客運營業證。業內經常出現持校巴及邨巴批注的旅巴去接載旅客的情況,他建議政府應放寬規定,讓巴士公司更容易靈活調配車輛。

根據公共巴士同業聯會「買賣二手旅遊巴最新資訊」顯示,今年12月連客運營業證出售的理想價高達405萬港元,不連客運營業證理想價最高為85萬港元。屯門區旅運巴士同業聯會主席葉崇堅表示,自港珠澳大橋開通後,旅巴整體生意額確有增加,惟本港旅巴業以服務本地居民為主,旅遊服務為輔助,因此相信牌價不會有大波動,近年價位一直徘徊於200萬至300萬港元之間。
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