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Atlas Air一輛貨機2018年8月30日降落香港國際機場時發生事故。
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Atlas Air一輛波音747-47UF型貨機,於2018年8月30日降落香港國際機場時,右側的3號及4號發動機整流罩及4號發動機受損。民航意外調查機構今(19日)發表調查報告,並把意外列為嚴重事故。調查指是因操控飛行員過度操縱輸入,飛機出現急劇右偏航和顯著右傾斜,導致3號和4號發動機的進氣罩、風扇罩和平動整流罩底部損壞。
根據調查報告,意外當日早上11時53分,飛機在25R跑道着陸時,先轉向跑道中心線右側,再突然轉向中心線左側,然後再急劇向中心線右側傾斜。向右傾斜令右翼高度降低,導致3號和4號發動機整流罩的底部與跑道接觸。意外發生時共4名駕駛人員及1名乘客,幸而無人受傷。根據國際民用航空組織的準則,事件歸類為嚴重事故。
調查報告提出一項安全建議,要求飛機營運方在年度檢查中,檢視有機組資源管理(Crew Resource Management)。民航機意外調查機構發言人則稱,調查目的是找出嚴重事故發生的經過和起因,以期避免同類事件再次發生。

失事貨機右側的3號及4號發動機整流罩及4號發動機受損。